2014年・夏の18きっぷ旅行3日目・4日目

おことわり：4日目の内容はありません

4日目は八戸～埼玉を在来線で移動したのみで、特に何もありません。

おもに3日目の三陸鉄道北リアス線のレポートになります。

3日目（8月12日）：宮古～八戸（途中寄り道いっぱい）

一番気になっていた場所：三陸鉄道・島越駅

三陸鉄道の島越駅のあたりは、おそらく三鉄沿線の中では、東日本大震災によって最もひどく被害を受けたところだろう。

2014年・夏の18きっぷ旅行2日目

1日目（8月10日）は…

台風が接近する中、早朝に埼玉を出発。ひたすら東北本線を北上し、午後仙台着。

ホテルに入るかどうかというタイミングで雨が降り出した。

夜はw-inds.の仙台サンプラザでのライブ。

2日目：仙台→平泉→盛岡→宮古

これまで行こうと思っていて行けていなかった平泉へ向かうべく、仙台から東北本線へ。

江差線廃止に寄せて

江差線の木古内～江差間が、2014年5月に廃止になる。

その江差線に2008年の5月に乗り、たずねた江差の町の写真を。これらの街並みは（工事もしていたけど）大きくは変わっていないはず。

新幹線ができたら、またバスでたずねたい。

東京国立博物館へ行く

GWは遠出をしない予定でいたので、都内で何かないかと思っていたら、上野の東京国立博物館で面白そうな特別展があるというので、行ってみることにした。

年配者ほど見苦しいのが多いのは、なぜなんだぜ？

先日、雪で大きくダイヤが乱れた首都圏各線。
副都心線は、直通を打ち切った関係で到着ホームがめちゃくちゃ。
小竹向原では、「渋谷発小竹向原止まり」が池袋方面ホームに到着、和光市へ行く乗客は、階段を上っての乗換となった。

小6の「卒業パーティー」

ひとしきり、東京都内の私立中学校の入試も終わり、指導していた生徒全員の入試がおわった。
おおむね、行きたい学校に合格できたのじゃないかと思う。

土曜日は大雪の中、指導していた各校舎で卒業記念パーティーがあったので、それぞれ出かけてきた。

冬の日光観光ポスター

東武東上線の駅では、結構ひんぱんにお手製の手の込んだポスターを見かけることがある。

わけても、朝霞台駅は、いろいろ工夫されている。

たとえば…；